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Corredor humanitário sofre mudança curiosa após enchentes em Porto Alegre

Rampa de Acesso e Novas Alterações no Trânsito Prometem Melhorar Mobilidade na Região Central da Cidade

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Foto: Augustine Timm/RBS TV

Corredor humanitário está em obras

O corredor humanitário criado em Porto Alegre durante as severas inundações de maio está prestes a se tornar uma medida permanente. A Prefeitura da cidade anunciou que em até 30 dias concluirá as obras de uma nova rampa de acesso, que vai interligar a Rua Júlio de Castilhos ao Viaduto da Conceição, com o objetivo de melhorar a fluidez do trânsito na região central.

Com a nova configuração, motoristas que utilizam a Rua Júlio de Castilhos terão um acesso facilitado à avenida Osvaldo Aranha e à rua Sarmento Leite. A avenida Farrapos poderá ser alcançada através da avenida Mauá. Essas mudanças também vão impactar o transporte coletivo, com a implementação de faixas exclusivas para ônibus no Túnel da Conceição.

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Prefeitura vê corredor humanitário com uma solução para trânsito

A transformação do corredor humanitário em uma solução de trânsito permanente foi recebida com otimismo por especialistas em mobilidade urbana, que destacam a importância da iniciativa para a resiliência da cidade diante de eventos climáticos extremos. No entanto, eles alertam sobre a necessidade de garantir a qualidade das obras e a acessibilidade para pedestres e ciclistas. A recente demolição da passarela de pedestres em frente à Rodoviária suscitou preocupações sobre o impacto na mobilidade ativa da região.

Em resposta, a Prefeitura declarou que está analisando a reconstrução da passarela, embora ainda não haja uma previsão para o início dessas obras. A comunidade aguarda ansiosamente por uma solução que possa atender às necessidades de todos os usuários da via.

Porto Alegre continua a demonstrar sua capacidade de adaptação e inovação em face dos desafios urbanos, com o objetivo de tornar a cidade mais eficiente e segura para todos os seus habitantes.

Imagem destaque: Ronaldo Bernardi / Agencia RBS

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