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Linha de ônibus em Porto Alegre é autorizada a circular sem cobradores

Mudança impacta trajeto popular em Porto Alegre, enquanto outras linhas retomam operação após enchentes

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Foto: Alex Rocha/PMPA

Linha contará com novidade em Porto Alegre

A partir de hoje, os passageiros que utilizam a linha de ônibus “T1” da Carris, em Porto Alegre, não encontrarão mais cobradores a bordo. A decisão, oficializada pela prefeitura da cidade e publicada no Diário Oficial, visa aumentar a eficiência operacional do transporte coletivo, com o pagamento das passagens sendo realizado diretamente aos motoristas.

A linha “T1”, criada em 1976, conecta importantes pontos da capital gaúcha, iniciando próximo ao Parque da Harmonia e finalizando no Terminal Triângulo, na Zona Norte. Com 58 paradas ao longo do percurso, incluindo pontos estratégicos como o Shopping Praia de Belas e a PUCRS, a “T1” é essencial para milhares de passageiros diariamente.

Para facilitar o acesso e a conveniência dos passageiros, a Carris implementou ferramentas como o aplicativo do cartão Tri, que permite o acompanhamento dos ônibus em tempo real através da função GPS. Além disso, o serviço pode ser acessado pelo WhatsApp da plataforma 156 da prefeitura, onde usuários podem obter informações sobre horários e itinerários com facilidade.

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Carris está comprometida com Porto Alegre

A mudança ocorre em meio à retomada gradual das operações do transporte público após as enchentes de maio, que afetaram severamente a mobilidade na cidade. Recentemente, três linhas importantes foram reativadas, incluindo a “705.2-Aeroporto-Ceasa”, “705.3-Aeroporto-Ceasa-Fecomércio” e “C5-Circular 4º Distrito-Moinhos de Vento”, cada uma delas reintegrando-se à rotina diária dos porto-alegrenses com novos horários e trajetos adaptados.

A Carris continua comprometida em oferecer um serviço de qualidade aos seus passageiros, buscando sempre melhorias que impactem positivamente a experiência de quem utiliza o transporte público na capital gaúcha. A medida na linha “T1” é um passo significativo nesse sentido, adaptando-se às necessidades contemporâneas de mobilidade urbana.

 

 

 

Imagem destaque: César Lopes/PMPA

Gabriel Filippozzi

Apaixonado por Futebol e Cultura Geek. Repórter, redator e setorista de Grêmio. @gabrielfilippozzi em todas as redes sociais.

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