Trensurb enfrenta desafios e planeja futuro aéreo para linha Porto Alegre-Canoas
Com previsão de reabertura das estações em setembro e dezembro, empresa projeta um novo traçado para evitar problemas com cheias e congestionamentos
Trensurb encontra porblemas pós enchentes entre linhas de Porto Alegre e região
A Trensurb está no meio de uma corrida contra o tempo para reabrir suas estações entre Canoas e Porto Alegre, com as datas de 20 de setembro e 24 de dezembro marcadas para a retomada das operações. Enquanto se prepara para reiniciar os serviços, a empresa já está pensando no futuro e no que fazer para evitar novos percalços, especialmente os causados pelas enchentes do Rio Jacuí.
A principal proposta é transformar o traçado atual do trem, inaugurado há quase 40 anos, para evitar os problemas que as cheias causaram. O plano envolve alterar o percurso para que, a partir da estação Farrapos, os trilhos sigam pela mesma avenida, alcançando o centro da Capital. Uma ideia inovadora em discussão é transformar essa nova rota em um percurso aéreo, possivelmente utilizando tecnologia de aeromóvel, similar à implementada no aeroporto Salgado Filho e prestes a ser inaugurada em Guarulhos.
Com a mudança, o traçado atual seria devolvido para a cidade. Isso abriria espaço para a ampliação das avenidas Castelo Branco e Mauá, que são frequentemente congestionadas. Embora a proposta ainda esteja em fase inicial e exija a colaboração dos três níveis de governo — municipal, estadual e federal — a mudança promete beneficiar a mobilidade urbana.
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Projeto do Trensurb é debatido
Se o projeto ambicioso não avançar devido à sua complexidade e custo elevado, a Trensurb já planeja outras melhorias mais imediatas. As estações Mercado e Rodoviária, que sofreram danos significativos, serão reformadas com acessos modernizados, como escadas rolantes e elevadores, seguindo o padrão das demais estações ao longo da linha.
Ademais, a ideia de um aeromóvel entre o Centro e a Avenida Cairú ainda está em discussão, com a prefeitura de Porto Alegre coletando dados para avaliar a viabilidade do projeto. Com a linha do trensurb sendo originalmente construída nas faixas da antiga Rede Ferroviária Federal, o traçado atual não atende de forma ideal o volume de passageiros, mas as novas propostas prometem trazer uma solução mais eficiente para o transporte na região.
